00:00:02: Herzlich Willkommen zu einer neuen Folge von im Talk, dem Podcast von Immobile Manager.

00:00:06: Mein Name ist André Ebert, ich bin Chef Redaktor

00:00:08: des Immobile

00:00:09: Managers und heute sprechen wir über ein Markt der oft unterschätzt wird aber gerade dabei sich neu zu erfinden Light Industrial und Logistik im Ruhrgebiet.

00:00:17: kaum eine Region in Deutschland steht so sehr für Wandel wie das Ruhr Gebiet.

00:00:21: wofür schwerindustrie dominierte entstehen heute flexible Produktionsstandorte urbane logistik Hubs hochspezialisierte light industrial Flächen Getrieben von eCommerce, Reindustrialisierung, Nier-Shoring und vor allem von Menschen die diesen Wandel aktiv gestalten.

00:00:37: Einer dieser Menschen ist heute mein Gast Imran Kaya vom Brokkoffi Mobilien.

00:00:41: Er berät Nutzer und Investoren genau dort wo sich Marktlogik Kundenbedürfnisse und Standortfragen treffen.

00:00:46: Wir sprechen darüber was Unternehmen heute wirklich suchen wie sich die Nachfrage nach Logistik und Leitindustrie der Flächen verändert und warum das Ruhrgebiet dabei eine Schlüsselrolle spielt.

00:00:56: Aber es geht nicht nur um Zahlen, Flächen und Renditen.

00:00:58: Es geht auch im Haltung Verantwortung und um die persönlichen Motivation in einem Markt zu arbeiten, der ständig in Bewegung ist.

00:01:05: Was treibt jemanden an?

00:01:06: Der täglich zwischen Kunden, Kommunen und Konzepten vermittelt.

00:01:09: Genau darüber sprechen wir heute und ich wünsche Ihnen viel Spaß beim Zuhören!

00:01:14: Dann herzlich willkommen zum

00:01:15: im Talk

00:01:16: eine neue Folge.

00:01:17: diesmal gedreht sich alles um

00:01:19: Logistik & Light Industry

00:01:21: ein sehr spannendes Thema wie ich finde weil der Logistickmarkt im letzten Jahr ja gezeigt hat das es doch Einiges auch im Bewässernbereich zu tun gibt,

00:01:29: was

00:01:29: Logistik angeht.

00:01:30: Leben Hotel einer der gut performenden Esserklassen.

00:01:34: Deswegen spreche ich heute mit einem wahren Experten auf dem Gebiet nämlich mit Imran Kaya.

00:01:39: Er ist Experte für Logistika und Leitindustrial bei Brockhoff im Ruhrgebiet.

00:01:43: herzlich willkommen lieber Imran.

00:01:46: Hallo liebe André vielen Dank dass ich hier sein darf

00:01:48: sehr gerne.

00:01:49: wir fangen wie immer an mit meinen drei leichten in Anfangszeichen Einstiegsfragen, nämlich Logistikimmobilie.

00:01:56: War das für dich lieber auf den ersten Blick oder eine gewachsene Beziehung?

00:02:01: Gute Frage!

00:02:02: Lieber auf dem ersten Blick würde ich jetzt nicht sagen aber es hat schon so ein bisschen geknistert.

00:02:07: im Vergleich zum Thema Wohnen aus dem ich komme ist die Logistika irgendwie einfach finde ich persönlich sehr spannend.

00:02:16: also es hat mir von Tag zu Tag mehr Spaß gemacht Eine Esset-Klasse, die sich immer weiter professionalisiert und immer mehr Beachtung findet.

00:02:25: Top Neubau, top Revitalisierung, super spannende Projekte, großvolumige Umsätze – alles sehr spannend!

00:02:33: Also eher eine gewachsene Beziehung.

00:02:35: Wenn du nicht im E-Willing Chef gelandet wärst, wo würden wir dich heute antreffen?

00:02:42: Das Thema Immobilien war für mich eigentlich immer klar... Früher habe ich gedacht, wohnen muss man immer.

00:02:48: Das war mit ein Grundfässer, was mich für diese Branche entschieden habe.

00:02:52: spontan kann ich mir nichts anderes vorstellen wahrscheinlich dann etwas in Richtung Vertrieb auf jeden Fall etwas mit Menschen mit persönlichem Austausch einfach eine gute Mischung aus draußen sein und im Office.

00:03:09: Jetzt kenne ich das aus meinem persönlichen Umfeld dass viele die im Umbilienbereich tätig sind Das quasi von der Wiege auf irgendwie mitgeboten.

00:03:17: Also die Tante hatte ein Maklerbüro, der Onkel ist bei einem Entwickler.

00:03:21: also es gab immer irgendwie einen Bezug zur Branche.

00:03:23: Es gibt kaum jemanden den ich kennengelernt habe, der wirklich nichts mit Immobilie vorher zu tun hatte und da fremd von außen rein kam.

00:03:30: wie war das bei dir?

00:03:31: In meiner Familie hatte tatsächlich niemand etwas mit Immobilen zu tun außer mit denen wir gewohnt haben genau.

00:03:38: aber Das war jetzt kein Verwalter oder Investoren-Hintergrund, sondern einfach intrinsische Motivationen würde ich es nennen für dieses spannende Geschäftsfeld.

00:03:48: Erstaunlich!

00:03:51: Immobilien sind das ist so intransparent.

00:03:53: Also wenn du Leute fragst, also Tesla der ist halt den sieht man auf der Straße der es irgendwie.

00:03:58: der weckt Emotionen.

00:03:59: aber die Logistik mobile weckt jetzt im ersten Moment keine großen Emotion muss man ganz ehrlich sagen außer bei dem ein oder anderen Wenn IKEA obendrauf steht.

00:04:07: Aber nochmal zur Faszination von logistik was fasziniert dich am meisten?

00:04:11: Bei der logistika ist es so.

00:04:13: Die Strategie ist es die wirtschaftliche Bedeutung?

00:04:15: Es ist vielleicht doch die Architektur.

00:04:17: es gibt ja auch spannende logistikum objekte mittlerweile

00:04:19: Auf jeden Fall.

00:04:20: Bei dem Thema Emotionen wollte ich gerade eben Architekten ansprechen, das Thema dann vielleicht auch schon mal emotional sehen.

00:04:27: Ich sehe dann eher die Steine und die Basic Needs, die wir als Menschen haben.

00:04:31: Das war also eine ganz sachliche Herangehensweise.

00:04:33: leider Gottes bei mir Die Mischung macht es irgendwie Also klar.

00:04:39: Dynamik Wir haben Entwicklungen gesehen bei den Mieten die wahrscheinlich im Vergleich zu anderen Essetklassen ihresgleichen suchen.

00:04:47: Kommen wir irgendwie von Mieten, von Euro drei Euro fünfzig und sind jetzt bei acht bis neun Euro pro Quadratmeter für Big Box Logistik im Ruhrgebiet.

00:04:57: Bei Logistiktransaktionen also sei es der Verkauf oder auch die Vermietung finde ich auch da im Vergleich zur anderen Essettklassen wieder spannend zu sehen dass alles irgendwie sehr schnell geht.

00:05:09: ja natürlich Prozesse nicht einfach und brauchen ihre Zeit, aber trotzdem geht alles sehr professionell, sehr zügig vonstatten.

00:05:16: Und das begeistert mich ein Stück weit.

00:05:19: Das fasziniert mich ja am Ende des Tages.

00:05:22: Alle vorgenommenen Komponenten sind wichtig denn nur wenn das Zusammenspiel passt können wir am Ende auch die Fäden zusammenbinden und auch einen Geschäft

00:05:29: machen.

00:05:31: Jetzt sitzt hier im Ruhrgebiet so ein bisschen im Herz der Logistikbranche.

00:05:34: Könnte man sagen, ja jetzt abgesehen vielleicht von so'n paar Hubs wie Kassel oder Hannover oder natürlich die berühmten Autobahnkreuze ist das Rohrgebiet ja gesät von Leitendustryl und von Logistikemobilien.

00:05:45: Wenn du so den Zustand des Immobilienmarktes beschreiben müsstest in drei Worten was wäre das?

00:05:51: Robust, intransparent, fehlerisch, preisensibel?

00:06:01: Ja waren jetzt schon vier sorry Das käme mir da in den Sinn, ja.

00:06:07: Wählerisch?

00:06:08: Inwiefern?

00:06:09: aus Nutzersicht oder...

00:06:12: Ja schon aus Nutsersicht.

00:06:13: denn also das spielt auch so ein bisschen mit dieser Intransparenz zusammen.

00:06:19: Wir haben top Neubau Projekte die jeder auf dem Schirm hat, die man sieht Die zu Prime-Meeting dann auch abgeschlossen werden von asiatischen E-Commerce-Nutzer beispielsweise.

00:06:31: Wir haben aber auch Untervermietungsthemen, also man weiß als Makler nie ein hundert Prozent was links und rechts passiert.

00:06:42: Man hat immer nur so achtzig Prozent.

00:06:45: ich sage mal vor allen Dingen jetzt hier im Ruhrgebiet sind wir natürlich sehr stark am Puls.

00:06:51: Aber umso weiter wie den Radius ziehen desto häufiger stellt man fest dass man dann vielleicht eben genau diese eine Ansprechperson jetzt nicht kennt und genau dieser eine Information nicht bekommen hat.

00:07:01: Und deswegen jemand anderes ein Deal macht, und ich will.

00:07:05: Jetzt nimm uns noch mal bisschen mit Abseits von diesen genannten Charakteristikern des immobilien Marktes in die Tiefe.

00:07:12: wo... Wo steht der Logistik und Leitindustrial?

00:07:15: Weil als Außenstehender Journalist hat man das Gefühl, klar.

00:07:18: Das Ding läuft.

00:07:18: Man selbst kennt seine E-Commerce Tätigkeiten und weiß da hängt auch irgendwo eine Logistikumobile hinten dran.

00:07:24: Mein Nachbar ist bei DSV Logistikleiter und daher kenne ich so ein bisschen ... Der schickt mir ab und zu Bilder aus seinem Logistikkentrum.

00:07:31: Investor Kappeln sitzt er Und es ist immer sehr spannend zu beobachten gerade jetzt auf die Fusion mit Schenker und sowas da alles im Hintergrund passiert.

00:07:40: Wo befinden wir uns da?

00:07:41: Weil man auch immer wieder hört, wenn man sich so mit Bürgermeistern unterhält und sagt, wir haben eigentlich gar keine Lust mehr auf Logistik.

00:07:46: Irgendwie reicht es uns ja diese Big Boxen auf der grünen Wiese aber andererseits braucht sie auch jeder.

00:07:51: Man kann so gar nicht richtig einordnen ist das jetzt Everybody's Darling oder ist es doch eher kontrovers?

00:07:59: schon sehr kontroverse weil wir vor allen Dingen bei den Städten und Kommunen halt feststellen Auch hier wieder als Beispiel dass das zentrale Ruhrgebiet, dass wir eine sehr starke Flächenknappheit haben eben keine neuen Gewerbegebiete ausgewiesen werden und die Umnutzung vielleicht bestehender Brownfields beispielsweise, die sich sehr gut dafür eignen würden aufgrund ihrer hervorragenden Autobahnanbindung.

00:08:23: Aufgrund ihrer Nähe zu Menschen, die dann in dem was da entsteht arbeiten könnten ja gute neue Jobs auch entstehen könnten.

00:08:30: aber da sehen wir das eben hier und da der eine oder andere Bürgermeister sagt ne das möchte ich nicht irgendwie eine Schuhkiste da stehen haben, meine ganzen Flächen zu versiegeln und auf Zehntausend Quadratmeter nur drei Menschen rumzutun.

00:08:47: Das bringt mir nicht genügend Geberbesteuer, das sind nicht genug Arbeitsplätze, das ist nicht genug Ausbildung.

00:08:52: Ich sehe diese ganzen Verkehre- und LKW, neben dem es in meinem persönlichen Umfeld war, das stört mich, das möchte ich nicht.

00:08:57: Aber ich möchte auch bei Amazon bestellen und möchte dann wenn ich heute früh bestelle, heute Abend schon mal einen neuen Pfanne haben.

00:09:03: Und wenn ich in den Supermarkt gehe, dann möchte ich auch zwischen sieben Eisorten wählen können.

00:09:08: Das funktioniert halt einfach so gemeinsam nicht.

00:09:11: Wir haben da ja schon kontroverse Diskussion und die Logistik sucht händeringend nach Flächen.

00:09:21: das Ruhrgebiet oder NRW eignet sich einfach hervorragend dafür Und ich glaube, da müssen wir ein bisschen mehr gemeinsam nach Lösungen suchen als zu schauen wo wir vielleicht Differenzen haben.

00:09:33: Und ja statt bei neun gemeinsamen Punkten und einer Differenz nicht zusammenzukommen darf vielleicht einfach mal umzuschwenken und zu sagen kommen dann suchen wir für diese eine Differenzie mal eine gemeinsame Lösung.

00:09:45: Die lösung da müssen wir gleich nochmal ein bisschen detailliert drüber sprechen weil es gibt ja ein paar interessante.

00:09:49: Lösungsansätze sowas wie doppelstöckig und auch energie ist ein thema.

00:09:55: was sind so bevor wir gleich noch mal darüber sprechen was sind aus investoren sich derzeit so die Themen rund um logistik?

00:10:01: haben die investoren auch lust auf logistika?

00:10:05: Ja, auf jeden fall wenn sin macht.

00:10:07: am ende des tages geht's auch immer um renditen.

00:10:10: wir sehen Ausländische Investoren, wir sehen deutsche Investoren die sehr viel Lust haben auf Logistik.

00:10:18: Immer mehr Leute versuchen einfach auf den Zug aufzuspringen und das ist eine ganze Menge Geld da mit der man sehr viel Gutes machen kann.

00:10:26: meines Erachtens

00:10:28: Ist das Ruhrgebiet eigentlich ein einfacher Markt?

00:10:30: Für mich als Außenstehender ist ja alles so zwischen Duisburg und Hamm.

00:10:34: Logistikstandout, paar Exzellenz.

00:10:36: Diverse Autobahnen, super viele Menschen leben dort.

00:10:40: Gleichzeitig für euch die großen Marklerhäuser tummeln sich da nicht so explizit wie an anderen Standorten.

00:10:45: Ist das für euch daher ein dankbarer Markt oder hat der... wo hat er seine Schwierigkeiten?

00:10:51: Ja, dankbar!

00:10:52: Eine gute Frage also.

00:10:54: Man muss ja sagen, dass nichts mehr einfach ist im aktuellen Marktumfeld.

00:10:58: Die großen Markler die du ansprichst, die dann in Düsseldorf oder Köln sitzen sind ja teilweise auch eben wegen uns nicht da.

00:11:07: Manche haben es ja vielleicht auch versucht in der Vergangenheit und sind dann gescheitert.

00:11:12: In diesem aus meiner Sicht genauso wie du siehst sehr spannenden Markt machen wir gute Geschäfte auf Grundjahre, langer Vorarbeit.

00:11:20: Ein gutes Team aus erfahrenen Leuten, Kollegen die alle Steine umdrehen, die es da umzudrehen gibt.

00:11:28: Es ist ein sehr kleiner und enger Markt.

00:11:31: Es gibt eine überschaubare Anzahl an Akteuren Und in diesem Ballungszentrum Metropole Ruhr kann man halt einfach viel bewegen.

00:11:40: Von außen betrachtet könnte man denken Da kann ich ja überall Geschäft machen, dann gehe ich jetzt rein.

00:11:46: Aber weil wir als lokaler Berater und Player entsprechend ja auch die lokalen Spieler hier kennen, haben wir dann natürlich gewisse Vorteile.

00:11:57: Aber man braucht da schon das entsprechende Netzwerk um auch gute Lösungen zu schaffen.

00:12:04: Das Ruhrgebiet an sich wie du gesagt hast einer der wichtigsten Logistikstandort überhaupt.

00:12:08: Ich glaube wenn alle Akteure hier auf dem Punkt von vorhin nochmal kurz zurückzukommen hier zusammenarbeiten würden ein bisschen dieses Kirchtumdenken weglassen würden.

00:12:19: Das war einfach aufhören irgendwie in Grenzen zu denken, sondern auch Standortübergreifend Dinge gemeinsam angehen.

00:12:24: dann könnten wir hier auch noch mehr PS auf die Straße bekommen.

00:12:28: und ja mein Ziel wäre es oder ich finde es schön wenn noch mehr hier einfach ein Wir-Gefühl entstehen würde.

00:12:35: Ist das so ein schwieriges Thema?

00:12:39: was interessiert den Duisburger, was in Dortmund gerade toll ist passiert wenn er quasi seine eigenen Probleme vor der Haustür hat.

00:12:45: Das ist immer wieder ein Thema.

00:12:46: warum auch die Wirtschaftsförderung natürlich ein schwieriges oder dickes Brett zu bohren hat muss man ja ganz ehrlich sagen.

00:12:52: haben sich die Anforderungen eigentlich im Bezüglich Logistik und Leitendeschül in den letzten Jahren verändert?

00:12:56: ich meine wir reden über Nachhaltigkeit und auch ein bisschen über S&G ab und zumal wenn es dazu kommt.

00:13:02: oder sind das immer noch die gleichen Themen plus Energie wahrscheinlich?

00:13:05: Ja

00:13:06: Sehr schön, dass du das Thema ansprichst.

00:13:08: ISG besteht nicht nur aus dem E sondern da gibt es auch noch einen S und ein G. Das ist natürlich überall und wird immer wichtiger Natürlich auch zurecht.

00:13:21: Am Ende des Tages kostet das Geld Und durch gewisse Vorgaben die mittlerweile existieren gibt es sehr hohe Preise für Mieten Die einfach nicht mehr jeder bereit ist zu bezahlen.

00:13:32: Deswegen sehe ich das Thema sehr zwiehgespalten.

00:13:36: Man muss immer sinnvolle Dinge tun und nicht Dinge, die aufopteriert werden.

00:13:39: Manche Dinge muss man... Da muss man die Leute zu ihrem Rückblick zwingen weil sonst fangen sie nie an irgendwie eine Kehrtwende mal anzugehen.

00:13:45: aber ja aus Investoren Sicht auch schon seit Jahren das Thema ESG wichtig.

00:13:51: viele kaufen Dinge nicht mehr wenn gewisse Nachhaltigkeitskriterien nicht mehr vorhanden sind.

00:13:57: und auch beim Thema Miete vor allem wenn man mit den großen Playern zusammen spielt sagen die ich unterschreibte jetzt keinen Mietvertrag mehr über zwanzig dreißig hinaus, weil ich habe gewisse Ziele.

00:14:06: Verpflichte mich zur CO²-Neutralität und da kann ich jetzt halt nicht mit dem Gas dunkelstrahle arbeiten um einfach dieses Beispiel mal zu machen.

00:14:15: Die Anforderungen vor allen Dingen an den Strom werden immer größer wenn wir zusammensitzen mit Eigentümern also mit Verkäufern oder auch Vermietern Stellen wir immer häufiger fest, dass dieses Thema so wie früher gibt es da Internet.

00:14:29: Ist dann eine Leitung oder ist da Glasfaser?

00:14:32: Das wird ja immer mehr... Was sind die Netzanschlusskapazitäten?

00:14:35: Wie viel KVA habe ich denn da?

00:14:37: Gibt's da ein Trafo?

00:14:38: Können wir einen zweiten hinstellen?

00:14:39: können zum Energieversorgung Kontakt aufnehmen?

00:14:42: Ja, das Thema Strom wird halt immer wichtiger und auch das Thema bessere Arbeitsbedingungen für Mitarbeitende gerät immer weiter in den Fokus.

00:14:51: Was ja auch super wichtig ist und ansonsten bekomme ich einfach keine guten Fachkräfte mehr selbst im zentralen Ruhrgebiet.

00:14:58: Ich muss da den Leuten schon was bieten.

00:15:01: Das heißt also der Standort muss meine grundsätzlichen Kriterien erfüllen damit ich mein Geschäft dafür richten kann.

00:15:07: dazu gehört auch Mitarbeiter anzustellen die entsprechend honoriert werden.

00:15:11: Und ja, das funktioniert nur an guten Standorten eben.

00:15:16: Dadurch wird es nicht einfacher passende Standorte für Nutzer auch zu finden.

00:15:20: Jetzt reden wir vor allen Dingen im Bürobereich ganz oft über Stranded Assets gerade so diese ganzen Peripherienlagen wo die Nachvermietung schwierig wird, wo die CapEx Problematik droht.

00:15:31: Im Logistik Bereich reden wir gar nicht drüber.

00:15:33: Gibt es das?

00:15:34: Das kommt dann immer darauf an.

00:15:37: Wir haben in der Peripherie tatsächlich Immobilien.

00:15:41: wenn sie fluktuieren, dann aus Gründen nicht funktionieren.

00:15:45: Man muss am Ende des Tages mit seinem Produkt auch immer zur richtigen Zeit am richtigen Ort sein.

00:15:49: Das Zusammenspiel aus Eigentümer, Marktmiete und Nutzer plus Geschäft muss dann halt immer irgendwie zusammenspielen.

00:15:57: Und dann gibt es Immobilien wo man vielleicht einfach mal überlegen muss wie kann ich jetzt hier investieren um mehrere Parteien wieder glücklich zu machen?

00:16:07: Also wir sehen das schon Logistik ist nicht gleich logistik und mit Logistikenvestitionen kann man dann hier und da auch mal was falsch machen.

00:16:18: Wie

00:16:18: wenn du auf das Ruhrgebiet schaust, auf Nutzertypen und auf Branchen?

00:16:23: Was geht derzeit gut und was geht nicht mehr

00:16:25: gut?

00:16:27: E-Commerce ist glaube ich in aller Munde ja und es sind ja auch die Unternehmen oder Konzerne, die die wesentlichen Abschlüsse im letzten Jahr getätigt haben vor allen Dingen auch für die Neubau-Projekte einfach den Großteil des Take Ups ausgemacht haben.

00:16:44: Was wir immer wieder feststellen, was schwierig ist sind unsere guten Kontaktlogistikdienstleister, die es ja beispielsweise für diese hohen Neubaumieten jenseits der acht Euro in der Regel nicht schaffen für ihre Kunden da wirtschaftlich rentabel die Palettenstellplätze anzubieten.

00:17:03: Jetzt hast du ein Gebiet gar nicht genannt, was irgendwie aber immer wieder in der Presse auftaucht.

00:17:07: Nämlich die Industrie, die quasi wieder zurückkommt und stückweit nach Deutschland und Flächen sucht und braucht... Das betrifft ja nicht nur Logistik sondern wahrscheinlich auch mehr den Bereich Leitindustrial selbst.

00:17:16: auf der Expiräre habe ich mit einem Investor gesprochen, der in Süddeutschland jetzt Leitindustrie in Beelagen sucht weil es halt die Nachfrage so hoch sei.

00:17:23: ist das bei Idee in dem Bereich ähnlich?

00:17:25: Ja also bei Produktion oder der Industrie in Klammern logistik Stellen wir fest, dass Leute kommen und Leute gehen.

00:17:34: Das hat es glaube ich immer schon gegeben und wird's auch immer geben.

00:17:38: Hinzu kommen ja durch neue Realitäten auch Themen wie Rüstung oder Raumfahrt.

00:17:44: Ja das ist einfach sehr vielschichtig und natürlich für uns ein wichtiges Thema vor allem hier im Ruhrgebiet weil wir eben mit vielen produzierenden Unternehmen zu tun haben, welche die seit hundert Jahren gibt und deren Geschäftsmodell aus Gründen nicht mehr funktioniert oder die keine Nachfolgeregelung finden dann verkaufen wollen.

00:18:07: Oder auch neu gegründete Unternehmen, die noch sehr jung sind aber durch die Decke gehen und händeringend eben nach neuen Flächen suchen.

00:18:16: Und beim Thema Emissionen kann ich ja auch nicht x-beliebig auf jede grüne Wiese gehen sondern muss dann ja auch schauen dass ich da in entsprechende die ja eben nicht neu ausgewiesen werden und dadurch gibt es da einfach überall eine entsprechende Flächenknappheit.

00:18:33: Also auch temperaturgeführte Logistik beispielsweise, auch sehr spannend und auch nicht einfach dar, die Nachfrage dann immer zu bedienen.

00:18:42: Was ist denn gerade der größte Nied bei euch?

00:18:44: Es ist quasi die richtige Fläche für den Investor oder den richtigen Nutzer Das Stückchen Kapital, was ich brauche damit etwas entwickelt wird.

00:18:58: oder wo ist gerade der größte Nied?

00:19:00: Kommt immer darauf an auch hier wieder.

00:19:03: Bei diesen großen Gesuchen also ich sage jetzt einfach mal zusammen hängende gesuche beispielsweise fünfzigtausend Quadratmeter werden zusammengesucht.

00:19:10: da ist es schwierig die passenden Flächen zu finden weil eben wir eine flächenknappheit hier haben.

00:19:16: bei kleineren gesuchen zehn tausend quadratmeter fünftausend Quadrate meter drei tausends Quadratmetern ist es dann eher schwierig für den Nutzer in der entsprechenden Lage, das passende Produkt mit der entsprechender Genehmigungssituation zu finden.

00:19:31: Weil ich eben nicht überall Vierundzwanzig Sieben GI habe.

00:19:34: Ich habe ja fast überall Einschränkungen bei den Emissionen.

00:19:38: Ich brauche ausreichend Strom und so weiter.

00:19:40: Das wird auch immer mehr ein Thema.

00:19:41: hatten wir auch kurz drüber gesprochen.

00:19:43: Und dementsprechend kommt's halt immer darauf an.

00:19:48: Genehmigungen sind auch immer ein Thema.

00:19:51: Die Kommunen sehen halt immer nur diesen Flächenfresser Logistik, klammern die positiven Effekte auch auf unsere Wirtschaft aus und keine Ahnung.

00:20:01: Ich habe dann manchmal das Gefühl vielleicht verschlafen oder gerade etwas weil wir einfach nicht pragmatisch genug sind, weil wir halt häufig feststellen dass wir für Leute, die sich gerne hier bei uns ansiedeln wollen, nicht die passenden Flächen finden.

00:20:13: Ist die Branche jetzt mal ein bisschen müssen über die branche ein bisschen sprechen?

00:20:17: Ist also die mobilen Branche an sich vielleicht auch nicht innovativ genug, um mal mit neuen Logistikkonzepten an den Start zu kommen.

00:20:24: Wir haben immer wieder das Thema Innenstadt logistisch.

00:20:26: wir haben dieses Thema zwei geschossen.

00:20:28: ich glaube schon vor Ewigkeiten hat man drüber gesprochen dass man ja auch diese Anfahrtswege als Energie Gewinner nutzen könnte mit so Rammentechnologie.

00:20:36: Ich glaube in Japan gibt es ja auch wo Fußgänger quasi Strom erzeugt dadurch dass sie über ein Fußgänger Weg gehen.

00:20:42: da redet man immer ganz viel darüber.

00:20:43: Man redet dann immer auf der Solaraufdächer Die Werbesteuerproblematik usw.

00:20:49: Aber so richtig, was Innovatives in den Bereichen nicht

00:20:51: passiert oder?

00:20:52: Ja ich glaube es gibt da schon ein paar sehr innovative Ansätze, Ideen die häufig dann solche bleiben ja oder dann irgendwie am Ende des Tages toll aussehen in tolle Broschüren münden aber wirtschaftlich nicht rentabel sind.

00:21:10: also Egal was wir tun, das muss bezahlbar bleiben.

00:21:13: Ja ich bin dabei dir vielleicht musst du mal irgendwie ja das Geld erstmal in die Hand nehmen um in der Zukunft damit irgendeine Wanderendiete zu erzielen wenn wir Generationen übergreifen denken aber auch bei dem Beispiel mehr geschossene mehr geschostige Innenstadt Logistik.

00:21:26: also Wir sehen ja dass vor allen Dingen urbane Lagen immer stärker nachgefragt werden.

00:21:31: Wenn ich aber mit den Nutzern spreche und die Frage Was habt ihr denn für ein Problem mit zwei Geschosse?

00:21:38: Erklär mir das mal, ich bin ja nur einfacher Makler.

00:21:41: Dann hängt es halt häufig auch mit intralogistischen Prozessen zusammen dass für deren Geschäft dann einfach nicht funktioniert.

00:21:48: Ob das dann stimmt oder nicht mag ich nicht zu beurteilen aber leider scheint es nicht so einfach zu sein, wie wir uns das vorstellen.

00:21:55: Das heißt auch die Sinn vom Gedankenprozess noch ganz weit weg.

00:21:57: also mein Gedanke ist ne unten kommt der vierzig Tonner oben fährt halt der sieben Tonne auf der oberen Ebene und da drüber kommen die ganzen Drohnen Die den ganzen Kram dann irgendwo in die Haushalte bringen.

00:22:05: davon sind wir noch viel weiter weg als wir glauben oder?

00:22:08: Ich hoffe dass es irgendwelche Thinktanks gibt die schon weiter sind als uns bekannt ist.

00:22:13: Aber ja Ich glaube da müssen wir einfach Gas geben, um eben nicht links und rechts überholt zu werden.

00:22:20: Du hast also noch keinen irgendwie Dronenlogistik-Projekt auf dem Tisch gehabt oder wo jemand sowas vor hatte?

00:22:27: Oder dergleichen...

00:22:28: Nee bislang nicht!

00:22:29: Auch ein Stück weit schade

00:22:30: ne?!

00:22:30: Also im Lebensmittelbereich geht das ja auch schon, dass ich jetzt bestelle und dann von zwanzig Minuten sind die da.

00:22:36: Das sollte doch bei anderen Themen mittlerweile auch irgendwie möglich sein.

00:22:40: Na gut, gibt es eine Vermietung aus jüngster Zeit die dir besonders im Gedächtnis geblieben ist?

00:22:45: Also nimm uns mal mit so deine Praxis.

00:22:47: Wie läuft so ein Geschäft ab was du abwickelst und ist das anders vielleicht als du warst in Wohnbereich als im Wohnbereich?

00:22:55: Das ist schon anders.

00:22:57: Vielleicht als erstes ein Beispiel Logistikvermietungen.

00:23:00: ich nennt's jetzt mal wir haben es vorhin Peripherie genannt also außerhalb des zentralen Ruhrgebiets ein bisschen mehr grüne Wiese.

00:23:07: Wir hatten auf beiden Seiten inhabergeführte Unternehmen und Unternehmer, die das nicht erst seit gestern machen.

00:23:13: Also wir sprechen direkt mit Entscheidern.

00:23:16: Wir haben sehr kurze und schnelle Entscheidungswege.

00:23:19: Das waren in dem Fall beides sehr angenehme Gesprächs- und Geschäftspartner.

00:23:24: Ich hatte so im Gefühl dass ich da die Faust auf's Auge habe, musste das natürlich beiden auch so ein bisschen erzählen.

00:23:30: aber ja musste da gar nicht viel zutun.

00:23:33: Das hat einfach gepasst, die Menschen haben zusammengepasst.

00:23:37: Die Mobilie, die Freiwurde hat zu dem gepasst was jemand gesucht hat.

00:23:40: ja also die Mobilier, die Lage der Eigentümer und der Nutzer das war ein perfektes Zusammenspiel Und da musste ich gar nicht so viel tun außer ich sage mal transparent die Informationen zu transportieren.

00:23:53: und dann haben wir innerhalb kürzester Zeit ein super tolles Geschäft natürlich im Hintergrund viel Vorarbeit mit kennenlernen und Aufbereitung der Unterlagen usw.

00:24:02: Aber das war mal super entspannt und hat in diesen herausfordernden Zeiten auch einfach mal gut getan, ehrlicherweise.

00:24:08: Mit Menschen die Bock haben Geschäft zu machen und total lösungsorientiert sind und Probleme nicht in den Vordergrund stellen.

00:24:15: Weiteres Thema Familie aus einer Ruhrgebietstadt der eine Halle abgebrannt ist.

00:24:22: Die sind auf uns zugekommen und haben gesagt was wollen wir tun?

00:24:24: Und dann haben wir mit diesem privaten Eigentümern eben gemeinsam ein Konzept erstellt überlegt, wie man die Halle bestmöglich bauen könnte auch im Sinne einer Drittverwertbarkeit und durften das Thema dann bis hin zur Vollvermietung exklusiv begleiten.

00:24:44: Der Eigentümer hatte eben uns schon mit auf die Fahne geschrieben dass eCommerce jetzt nicht seine Nutzung ist, die er da unbedingt drin haben möchte sondern wenn es geht irgendwie lokale Unternehmen.

00:24:57: Challenge accepted, wie man so schön sagt.

00:24:59: Ja war in diesen herausfordernden Zeiten echt nicht einfach.

00:25:03: aber in einem Fall konnten wir auch im Gemeinschaftsgeschäft mit dem weiteren Markler und die letzte Einheit dann in eigen Regie ja sehr gut langfristig und voll vermieten.

00:25:15: Das sind dann so Sachen die tun einfach gut das macht Spaß.

00:25:19: dafür stehen wir morgens auf Da.

00:25:24: als drittes Beispiel, dann vielleicht auch mal ein negatives Beispiel.

00:25:26: Wir hatten eben bei diesem vor genannten Eigentümer auch einen e-commerce Asiaten dran.

00:25:31: Den haben wir dann an anderer Stelle untergebracht und die Herrschaften haben sowohl uns als auch im professionellen weiteren Eigentümersorts von getäuscht also chinesische Mutter neugrundung in deutschland irgendwas mit amazon und schein wie die alle heißen themen Und von heute auf morgen waren die handelnde Personen verschwunden.

00:25:50: ja Das ist dann vielleicht auch, ist mir noch nie passiert.

00:25:53: Passiert mir hoffentlich auch nicht wieder aber auch sowas kommt dieser Tage dann leider vor.

00:25:58: Warum?

00:25:58: Also das ist der Hintergrund.

00:26:00: Meine Frage wäre jetzt gewesen warum wollte er kein E-Commerce quasi in seinem Gebäude haben?

00:26:04: weil die als Mieter nicht besonders langfristig committed sind?

00:26:09: oder was ist so der Hauptgrund warum man den nicht haben wollte als Miete?

00:26:14: Ich glaube viele haben ja einfach dieses Thema dass sie nicht so richtig greifen können was da überhaupt passiert.

00:26:21: Ich finde, es gehört einfach zu unserem Leben mittlerweile dazu.

00:26:25: Und da kann man nicht die Augen vorverschließen weil ich sage mal ganz gerne so was kommt von sowas?

00:26:31: auf Basis der Art und Weise wie wir handeln gibt es jetzt all diese Firmen die sich hier ansiedelte Geschäft machen.

00:26:39: in dem Fall fand ich es aber spannend dass er gesagt hat Wir sind ein lokal Player wir achten nicht auf die zweite Nachkommastelle.

00:26:44: mir geht's nicht um maximalen Ertrag sondern ich möchte einfach gerne meine Ruhe haben.

00:26:49: Ich möchte hier gerne Nutzer haben aus der Umgebung und er soll sich langfristig kummitten und dem bietet ein Top Produkt in Top-Lage mit Top-Eigentümer und Top-Mietkonditionen, die leicht unterhalb der Marktmiete sind, weil ich es schönhaben

00:27:04: möchte.".

00:27:05: Und das war dann glaube ich so'n bisschen der Hintergrund.

00:27:09: Weil ich's schönhabe möchte?

00:27:10: Das finde ich ein schöner Satz ehrlich gesagt.

00:27:14: Lass uns noch über die Investoren sprechen!

00:27:16: Welche Investoren sind gerade?

00:27:18: beobachtet ihr gerade?

00:27:19: Sind das Deutsche, sind es auch Asiaten die sich im Ruhrgebiet schon tummeln?

00:27:23: und wer steht grad mehr unter Druck.

00:27:25: Und wo sagst du diese sind sehr bullisch auf Logistik.

00:27:29: also ich sage mal wir haben unterschiedlichste nationale und internationale investoren Die man ja unter unter anderem auf dem messen dieser welt sprechen kann und wenn sie international sind dann sonst häufig eher via teams oder telefonische sieht oder hört.

00:27:46: Ansonsten die ganzen Family Offices, die hier lokal sind aufs Rohgebiet committet sind.

00:27:52: Vielleicht keine Homepage haben, die man dann vielleicht nicht so kennt.

00:27:57: Wir sehen ja auch Asiaten.

00:28:00: Also ich sage mal es gibt ja auch diese fremdfinanzierten, nennen wir das jetzt einfach mal Geld-Sammler-Vehikel Die Geld aus Fernost investieren aus Nordamerika Wo auch immer.

00:28:15: Family Offices sehen wir eher nicht unter Druck, die können immer entspannt aus ihrem EK agieren und kaufen eben nur dann wenn es sinnvoll ist den Generationen übergreifend.

00:28:27: Sonstige Vehikel schauen halt einfach ziemlich genau hin welches Produkt jetzt welches Geld ausgegeben wird.

00:28:34: denn Investition müssen dann immer sinnvoll sein, rentabel sein, schnelle Renditen bringen und kurzfristige Exit-Strategien vielleicht auch ermöglichen nachdem man ein Projekt dann auf links gedreht hat.

00:28:48: Und ja deshalb kommt es auch hier immer wieder so ein bisschen darauf an.

00:28:54: unter Druck sehe ich dann halt wie gesagt nicht die Family Offices sondern eher diese diese Vehikel die ja vielleicht ihren Fonds schließen müssen Und da im großen Wettbewerb dann vielleicht Angst haben, hier und da mal nicht zum Zuge zu kommen.

00:29:07: Weil natürlich immer mehr Leute auf diesen Logistikzug aufgesprungen sind und dadurch die Preise da auch ein bisschen mehr unter Druck sind.

00:29:15: Jetzt reden wir vor allem im Gewerbebereich ganz viel über Bewertung, Preise realistisch und Verkäuferinnen und Käufern treffen sich noch nicht an der richtigen Stelle.

00:29:26: wie würdest du das für deinen Bereich beurteilen?

00:29:29: Ja, ich würde mich freuen wenn wir uns manchmal einfach wieder ein bisschen mehr in der Mitte treffen würden und uns die Hände reichen würden.

00:29:35: Aus diesem Grund kommt manchmal einfach kein Geschäft zustande das es wohl war.

00:29:39: aber dieser Gap scheint sich ja immer weiter zu schließen.

00:29:42: Wir sehen dass ist Bewegung da In dem Markt.

00:29:45: Es ist immer dynamisch Aber es kommt halt auch immer auf das Produkt Auf die Lage an auf den Grund des Verkaufs.

00:29:50: also warum möchte jemand verkaufen?

00:29:52: Warum möchte jemand kaufen?

00:29:55: irgendwelche Bewegungen gibt es immer.

00:29:57: Sonst haben wir kein Geschäft mehr, das wäre auch schlecht.

00:30:02: Wer

00:30:02: bewegt sich denn tendenziell mehr?

00:30:04: Der Käufer oder der Verkäufer?

00:30:05: Das kommt immer auf die Situation an.

00:30:13: bis zum ein dreißen zwölften, z.B.

00:30:15: etwas abwickeln möchte dann ist es eher der Verkäufer oder der Käufer.

00:30:18: wenn er sagt bis zum einen dreißend zwölften muss ich meine letzten zwanzig Millionen ausgegeben haben Dann ist es ja eher der Ja käufer der sich bewegt.

00:30:26: also keine Transaktion ist gleich.

00:30:28: Wenn du so'n Investor begleitest welche typischen Denkfehler macht ihr?

00:30:32: Ich könnte jetzt immer schimpfen auf die Excel-Tabellen und Rendite Anforderungen weil ich glaube dass man nicht alles messen kann.

00:30:42: Natürlich zahlen Lügen nicht, aber ich glaube manchmal muss man einfach auch das große und ganze sehen und an die Story glauben.

00:30:50: Und dann auch mal ja überlegen ob nicht ein Deal auch sinnvoll sein kann wenn der auf dem Excel-Sheet jetzt gerade einer zweiten Nachkommastelle scheitert.

00:31:00: Ob ich dann wirklich um zehntausend Euro nochmal nachverhandeln muss oder einfach sage Ich mache das jetzt und ich glaube daran.

00:31:06: Der habe ihn egos aufeinander treffen.

00:31:08: Am Ende des Tages muss jemand gewinnen als Gewinner von vom Schlachtfeld gehen sozusagen.

00:31:15: Wenn du auf die nächsten Jahre blickst, so auf die kommenden fünf Jahre was würdest du sagen prägt den Logistikmarkt mehr?

00:31:22: Ist es so Technologie?

00:31:23: wird das Thema Regulierung sein?

00:31:25: ist es das Thema Nutzerverhalten oder sind es tatsächlich auch neue Objekte die wir da vielleicht sehen werden?

00:31:31: diese Glaskugel hätte ich ehrlicherweise sehr gerne dann würde ich nämlich jetzt aufs richtige Pferd setzen.

00:31:39: Ich glaube, Technologie-Nutzerverhalten das ist alles irgendwie im Wandel auch wenn es langsam sich verändert.

00:31:46: Aber es verändert sich ja auch.

00:31:48: Robotikautomatisierung KI alle versuchen sich zu optimieren und ich hoffe einfach dass die genannten Regulierungen da dann eben keinen negativen Einfluss haben auf das Geschäft was entstehen kann.

00:32:02: also da komme ich gerne wieder auf das Thema Genehmigung zurück.

00:32:06: Das muss einfacher werden, denn sonst wird es kritisch.

00:32:09: Aber Technologie?

00:32:11: Ich meine alle Weltrede über KI, Robotik, Digitalisierung haben wir jetzt noch gar nicht getan.

00:32:17: ist das ein großes Thema in der Logistikwelt oder ist es tatsächlich noch Palette rein, Palette raus und fertig?

00:32:21: Auf jeden Fall ein großes thema.

00:32:24: und wir haben teilweise auch Kunden die Beispiel Auto Store Die sagen keine Ahnung, dafür habe ich vorher X Mitarbeiter gebraucht.

00:32:35: Dafür hab' ich jetzt Y Mitarbeiter.

00:32:37: das sind halt völlig neue Jobs die da entstehen ja aber auch da wieder hoch qualifizierte Mitarbeiter aus dem IT Sektor und höchst spannend.

00:32:47: Da setzen viele drauf.

00:32:49: wir sehen das Thema immer mehr für einfache Dinge wie die Reinigungen solcher halten.

00:32:54: Da fahren dann jetzt auch einfach Roboter durch die Gegend.

00:32:57: Da braucht man keine Menschen mehr, die Menschen kann man dann wieder besser woanders einsetzen.

00:33:01: Ich meine das ist ja auch ein Punkt ne?

00:33:02: Das quasi Flächenverbrauch immer weniger Mitarbeiter weil immer mehr Automatisierung damit immer größerer Kritikpunkt natürlich auch bei den Gemeinden.

00:33:10: Kann man dem irgendwie irgendwas gegenargumentieren?

00:33:13: Ja, nur weil ich die Mitarbeiter auf der Fläche nicht mehr sehe heißt das ja nicht dass die ein anderer Stelle arbeiten müssen.

00:33:19: Also ich sage mal wenn ich vorher zehn Leute im Büro und dreißig Leute auf der fläche hatte und später zehn Leute auf er Fläche und dafür dreißige Leute in Büro dann ist erstmal nichts schlechter geworden.

00:33:31: Im Zweifel verdienen die im Bürow sogar mehr?

00:33:34: Könnte sogar toll

00:33:35: sein!

00:33:39: Sind halt Fachkräfte.

00:33:40: Absolut!

00:33:41: Gibt es eine Marktmeinung, wenn du so außenstehende... Seht das bei mir im Bekanntenkreis?

00:33:46: Wenn ich denen erkläre was ich mache, denken die am Ende des Tages, ich bin Markler weil sie nicht verstehen wie Immobilien bräumt und was ist das denn?

00:33:55: Ist das bei dir ähnlich?

00:33:56: also gibt es eine Meinung, die du immer wieder hörst auch über Logistik oder etwas Ruhrgebiet wo du innerlich schmunzeln musst?

00:34:02: Ja finde ich sehr witzig weil genau dasselbe hat meine Großmutter auch immer von mir gedacht selbst als ich noch kein Markler war.

00:34:09: Die hat dann irgendwelche Fernsehsendungen gesehen und gesagt Lage, Lage, Lage.

00:34:15: Das ist vielleicht auch das... Also die Lage ist sehr wichtig.

00:34:18: Aber Lage heißt ja nicht Top-Standort Berlin, Hamburg München, Düsseldorf, Köln was weiß ich?

00:34:24: Sondern ein Top- Standort kann auch im Ruhrgebiet oder in der Randlage irgendwo sein.

00:34:29: Das Produkt muss zur Lage passen unsere jeweiligen geplanten Nutzung eigentlich mal.

00:34:34: Nutzer müssen zusammenpassen Und da kann ich die beste Lage im Sinne einer Postbeizahl haben.

00:34:40: Wenn das nicht zusammenpasst, dann ist die Lage halt nicht gut für diese Art der Nutzung.

00:34:45: Deswegen funktionieren manche Geschäfte eben auch in der Peripherie besser als in zentralen Lagen.

00:34:49: Wir haben kringere Mietkosten und Grundstückskosten.

00:34:53: Wir finden da vielleicht auch spezialisierte Mitarbeiter aus der Historie heraus für bestimmte Branchen weil da vor hundert Jahren mal irgendwer was erfunden hat.

00:35:00: Das ist vielleicht das Thema, was ich am wenigsten noch hören kann.

00:35:07: Lagerlagelage.

00:35:08: Ja

00:35:11: glaube ich obwohl ich jetzt gedacht hätte Lage logistik alles klar gibt mir eine Autobahn Auffahrt Abfahrt und der Hase läuft.

00:35:18: Gibt es da Unterschiede im Ruhrgebiet wenn die Leute sagen oh ne bitte nicht die A-Fürzig zum Beispiel Kannst nicht die Zweiundvierzig sein?

00:35:24: Das kommt immer drauf an.

00:35:25: ja manche wollen den rein nicht überqueren aus Gründen.

00:35:29: Ich sage mal, natürlich ist für die Logistik das sehr wichtig dass ich eine Autobahn Anbindung habe.

00:35:34: Wir haben aber auch Produkte in der Ruhrgewitz-Randlagen die hervorragende Autobahnanbindung haben wo man wirklich einfach nur runter fährt einmal an den Ralf vorbei rechts abbiegen und schon bin ich am Grundstück

00:35:46: wo

00:35:47: aktuell dann Nutzer nicht so stark nachfragen.

00:35:49: ja weil es die Mitarbeiter da eben vor Ort nicht gibt.

00:35:51: also Urbanität spielt auch eine wichtige Rolle.

00:35:54: Eigentlich brauche ich die eierlegende Wollmilchsau, Top-Autobahnanbindung über hunderttausend Einwohner, Topinfrastruktur, Züge, Bussebahn, Nahversorger.

00:36:06: und ja das finden wir halt leider meistens nicht.

00:36:09: Das ist ein erstaunlicher Bürogebiet ne?

00:36:10: Ich habe eine sehr gute Freundin wo den Dienst lagen und die arbeitet in Bochum Und das ist jetzt eigentlich nicht viel wenn man sich das auf der Karte anschaut aber dies kann schon am Fluchen muss man sagen

00:36:21: Ja.

00:36:23: Ich komme auch aus Dienstdaken, arbeite in Essen und ich komm ganz auf die Uhrzeiten an.

00:36:29: Das ist auf jeden Fall näher.

00:36:30: Ich habe ja auch mal im Buchum bei der Wonovia in der Konzernzentrale damals gearbeitet.

00:36:34: Da hab' ich auch manchmal geflucht.

00:36:37: Auf jeden Fall kommt's immer drauf an zu welchen Urzeiten man sich an welchen Orten bewegt.

00:36:44: dann kann es halt einfach auch mal ein bisschen länger

00:36:46: dauern.".

00:36:47: Hast du eine Lieblingsimmobile im Ruhrgebiet?

00:36:49: Am Ende des Tages sind das die ehemaligen Zechen.

00:36:53: Fördertürme, natürlich sind das keine Immobilien mehr.

00:36:56: aber ja das sind meine Lieblingslandmarken im Ruhrgebiet überall da wo es Zechen gab Das ist der Grund warum wir hier sind.

00:37:03: Kohle und Stahl.

00:37:05: Das ist auch wunderschön muss man sagen.

00:37:06: ich habe letztes Jahr ein Mammutmarsch durch Ruhr Gebiet gemacht, fünfzig Kilometer quer des Ruhr Gebiet Und man kommt an wunderschönen Zechen.

00:37:12: also man hat wirklich tolle Dinge daraus gemacht muss man ganz ehrlich sagen

00:37:16: Ja, auch in Dienstlagen.

00:37:17: Auch in Dienstlaken?

00:37:19: Das stimmt ja!

00:37:19: Da gibt es nicht nur den immer liegenden Hof von Michael Wendler sondern noch viele andere schöne Dinge.

00:37:23: im Moment ganz ehrlich sagen.

00:37:26: Auf das ja...

00:37:27: Wenn wir so in drei Jahren, fümmen wir das Gespräch wieder über was reden wir dann in drei Jahre?

00:37:33: Wahrscheinlich haben wir einen noch größeren Fokus auf ISG und Energiethemen und ich glaube dass wird das Thema sein, was uns alle jetzt sehr beschäftigen wird Energie, Lade, Infrastruktur.

00:37:47: Gibt es dann schon mehr innerstädtische Themen?

00:37:50: Gibt das dann schon so was wie... diese Drohntechnologie und sowas?

00:37:55: Glaubst du dass es in Dreierland schon soweit?

00:37:57: Ich hoffe ist.

00:37:58: ich weiß nicht wie das mit den Genehmigungen funktioniert.

00:38:00: Das wird glaube ich auch das größte Problem sein!

00:38:02: Wie lange reden wir über autonomes Fahren?

00:38:04: Über wie viele Jahre schon?

00:38:06: oder irgendwie ist nichts passiert weil's natürlich eine Versicherungsthematik gibt und ne regulatorische Thematik keine Frage

00:38:12: da

00:38:12: traut man sich in Deutschland

00:38:13: einfach nicht.

00:38:14: Da muss der Gesetzgeber etwas tun, definitiv.

00:38:17: Absolut!

00:38:18: Trotzdem interessiert mich noch ein bisschen... Wenn du morgens aufstehst was treibt dich an deinem Job?

00:38:23: Was macht dir besonders Freude daran und wo ist vielleicht auch gerade die größte Herausforderung?

00:38:28: Meine Freude ist einfach der Austausch mit Menschen Mit den teilnehmenden Akteuren im Logistikbereich mit den ganzen Profis und Experten die ich schon kenne oder die ich dann auch neu kennenlerne.

00:38:43: Das macht einfach Bock, dafür stehe ich morgens auf.

00:38:45: Da muss ich mich auch zügeln dann irgendwann auch mal Feierabend zu machen am Abend oder auch am Wochenende Menschen zusammenbringen Lösungen schaffen Deals machen das ist mein Antrieb.

00:38:56: herausfordernd ist die Komplexität aller Dinge die wir heutzutage tun.

00:39:02: alles ist schwieriger geworden alles dauert länger.

00:39:08: Ich wiederhole mich da gerne auch gebildsmühlenartig.

00:39:11: Wir haben hier eine Flächenknappheit, wir haben riesige Nachfrage.

00:39:16: das Ruhrgebiet die Metropole Ruhe ist ein so wichtiger Logistikstandort und wir könnten noch besser sein, noch wichtiger sein als was jetzt schon sind wenn alle einfach gemeinsam an einem Strang ziehen und gucken dass wir ja vielleicht hemsärmliche Lösungen finden um tolle Unternehmen in Logistikzentren, die es schon gibt oder die noch nicht gibt und die zukünftig entstehen dann anzusiedeln.

00:39:43: Was würdest du jungen Menschen mit auf den Weg eben die Bock haben im logistik mobilen Bereich tätig zu sein?

00:39:48: Einfach machen, zugucken sehen lernen verstehen wie die Zusammenhänge sind ein eigenes Netzwerk aufbauen und dann einfach Gas geben egal in welchem Segment, egal in welche Essetklasse.

00:40:04: Wir haben so viele tolle, auch immobilen Konzerne die ausbilden bei denen man vollumfänglich lernen kann worauf man Bock hat selbst was man selbst gut kann und dann im Anschluss natürlich wenn ihr Lust habt auf Büro oder Logistik kommt zu uns.

00:40:21: Ja wir suchen stets hungrige Leute die genau für das Aufstehen für was wir morgens aufstehen und ja dann können wir gemeinsam sehr erfolgreich sein.

00:40:31: Und meine letzte Frage, die ich immer stelle.

00:40:33: Was wünscht du dir von der Immobilienbranche und vielleicht auch ein Stück weit

00:40:36: von der Politik?

00:40:37: Von der Branche wünsche ich mir noch mehr Mut.

00:40:44: in Anführungszeichen spekulative Logistikprojekte.

00:40:49: nicht nur Ich bau da die Bigbox hin und weiß dann kommt einer und widet sie mir weg sondern einfach auch voranzugehen mit neuen Dingen noch innovativer zu werden und sich nicht nur ein Hundert Prozent an der vermeintlichen Nachfrage zu orientieren, sondern vielleicht auch selbst ein Stück weit mit dahin zu steuern, wo wir zukünftig gemeinsam hingehen müssen.

00:41:12: Das von der Branche, von der Politik wünsche ich mir schnelle und einfache Genehmigungsverfahren,

00:41:21: hervorragenden

00:41:21: Infrastrukturausbau und die Förderung von Brownfield-Entwicklungen.

00:41:27: Und von allen gemeinsam wünsche nochmal, das war mehr auf dass wir gucken und einfach gemeinsame

00:41:35: Lösungen suchen.

00:41:35: Finde ich ein sehr schönes Schlusswort.

00:41:37: Vielen lieben Dank lieber immer an.

00:41:38: Danke dir André!

00:41:39: Hat mir sehr viel

00:41:40: Spaß gemacht.

00:41:46: Uns noch mal... Ich hoffe diese Folge hat Ihnen gefallen genauso doll wie mir.

00:41:51: Ich hoffe, dass wir uns vielleicht beim nächsten im Talk hören oder vielleicht beim Ugly Manager Award oder einer unserer anderen Events, vielleicht auch bei der Experial oder der Mepam.

00:41:58: Ich würde mich freuen.

00:41:59: sollten Sie weiter Informationen zu unseren Podcasts suchen dann schauen sie doch gerne mal bei wwwmobilemanager.de vorbei Oder auch bei Prokofi-Mobilien, wenn Sie sich da für das Thema Logistik im Ruhr gebeten interessieren.

00:42:11: Ich danke Ihnen fürs Zuhören und würde mich freuen, wenn wir uns beim nächsten Mal wieder hören!